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Feb 13, 2026

Classificazione delle stazioni di rifornimento GNC

Tipo di stazione di servizio convenzionale

Una stazione di servizio convenzionale viene costruita nel punto in cui passa un gasdotto. Aspira il gas direttamente dalla tubazione ad una pressione di ingresso di 0,4 MPa. Il gas naturale subisce processi di desolforazione e disidratazione prima di essere compresso ad una pressione di 25 MPa. Successivamente entra in un distributore di gas per rifornire i veicoli. La capacità di rifornimento tipica è compresa tra 600 e 1000 Nm³/h (metri cubi standard all'ora).

 

Tipo di stazione madre

Una stazione madre preleva il gas direttamente dal gasdotto ad una pressione di ingresso di 1-1,5 MPa. Dopo i processi di desolforazione e disidratazione, il gas viene compresso e poi trasportato alle stazioni figlie tramite autocisterne dotate di bombole di stoccaggio (25 MPa) per il rifornimento dei veicoli. Funziona anche come stazione convenzionale. Le stazioni madre sono spesso costruite vicino alle stazioni di accesso alle città e la loro capacità di rifornimento è compresa tra 2500 e 4000 Nm³/h.

 

Tipo di sottostazione

Le sottostazioni sono costruite in luoghi in cui non sono presenti gasdotti attorno alla stazione di servizio. Sono tipicamente costruiti nelle città per facilitare il rifornimento dei veicoli, o nelle aree industriali di città e villaggi senza gasdotti, che forniscono gas naturale come fonte di energia. La stazione madre utilizza compressori per pressurizzare e immagazzinare gas naturale, quindi uno speciale veicolo di trasporto fornisce gas naturale compresso da 25 MPa alla sottostazione, dove viene poi utilizzato per rifornire i veicoli a metano. Per le sottostazioni nelle aree industriali, il flusso del processo è brevemente descritto come segue: il gas naturale a bassa-pressione o media-pressione viene pressurizzato a 20-25 MPa da un compressore, compresso in cilindri o tubi di acciaio appositamente progettati, posizionato su uno skid con un meccanismo di trazione e trasportato alla sottostazione. Viene quindi collegato ad una colonna di scarico ed entra nell'apparecchiatura di regolazione della pressione del metano tramite un sistema di scarico. La pressione viene ridotta mediante uno skid di riduzione della pressione alla pressione richiesta dall'utente di 0,2-0,4 MPa prima di entrare nella rete di gasdotti per fornire gas naturale agli utenti.

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