Stazione di rifornimento integrata in container GNL pronta-all'uso-da 60 m³|Design modulare montato su skid-|Sistema di controllo intelligente a prova di esplosione-per il rifornimento industriale e di flotte
Panoramica del prodotto
Questa stazione di rifornimento di GNL integrata montata su skid- è costruita per servire la fornitura di gas distribuita e le esigenze di rifornimento di grandi flotte. Diversamente dalle tradizionali stazioni split-set, il nostro design containerizzato colloca il serbatoio di stoccaggio criogenico, il gruppo pompa sommerso, il vaporizzatore dell'aria ambiente e il sistema di erogazione intelligente del carburante, il tutto all'interno di una struttura in acciaio rinforzato.
Funziona perfettamente per siti con spazio limitato o tempi di progetto ristretti, comprese zone minerarie, parchi industriali remoti e cantieri logistici temporanei.

Vantaggi funzionali
Configurazione in loco rapida in 48{{1}ore
Tutte le tubazioni e i cablaggi sono completamente completati presso la nostra fabbrica. Per l'installazione non sono necessarie-costruzioni civili su larga scala.
Operazione Plug-and-Play
Il serbatoio criogenico, la pompa, il vaporizzatore e l'erogatore sono completamente integrati in un contenitore ISO standard per una facile implementazione.
Perdita di gas-bassa
Adottando un isolamento multistrato ad alto-vuoto-, il tasso di evaporazione giornaliero viene mantenuto al di sotto dello 0,15%.
Operazione senza pilota disponibile
Dotato di unità di controllo PLC Siemens o ABB. Supporta il monitoraggio remoto e dispone di spegnimento automatico-una volta rilevata una perdita di gas.
Ottimizzazione strutturale
- Sistema di protezione di sicurezza completo
Viene fornito con rilevatori di fiamma UV autonomi e sensori di gas metano. Il dispositivo di arresto di emergenza (ESD) è interbloccato con le valvole principali per la massima sicurezza.
- Gruppo pompa sommersa criogenica
Le pompe ad alta-efficienza offrono prestazioni-senza perdite e un avvio rapido. Ci vogliono meno di 10 minuti per completare il rifornimento di camion-pesanti.
- Design auto-pressurizzante
Abbinato al vaporizzatore integrato-per mantenere una pressione interna costante, senza necessità di potenza aggiuntiva.
- Tutta la-protezione dalle intemperie
Alloggiato in un contenitore ISO standard. Grazie al rivestimento anticorrosivo di grado C4/C5-, l'unità resiste bene all'erosione dovuta a sabbia, pioggia e nebbia salina.


Parametro
| Parametro | Dettagli delle specifiche |
|---|---|
| Capacità di archiviazione | 30m³ / 60m³ / Personalizzato |
| Pressione di progetto | 0,8 MPa - 1.2 MPa |
| Portata (dispenser) | 50 - 150 l/min (regolabile) |
| Tipo di isolamento | Isolamento multistrato-ad alto-vuoto |
| Grado-a prova di esplosione | ExdIIB T4/IP65 |
| Sistema di controllo | PLC integrato (SCADA e Cloud Monitor opzionali) |
| Conformità agli standard | ASME/GB/CE/ISO |
| Intervallo di temperatura ambiente | Da -40 gradi a +55 gradi |
Fiducia
- Ispezione NDT completaTutte le saldature vengono sottoposte a test radiografici (RT) per eliminare potenziali difetti.
- Prova di mantenimento del vuotoOgni unità viene sottoposta a 15 giorni consecutivi di test di vuoto statico prima della consegna.
- Pre-messa in servizio in fabbricaEseguiamo test completi del sistema con azoto liquido (LN2) in loco, per controllare accuratamente tutte le parti meccaniche e la logica di controllo.
- CertificazioniCertificazione ISO 9001, timbro ASME U (opzionale) e licenza ufficiale di produzione di recipienti a pressione.
Pacchetto e spedizione
L'unità è costruita secondo le dimensioni standard dei container, quindi può essere caricata direttamente su flat rack o navi portacontainer, il che aiuta a ridurre in modo efficace i costi di spedizione oceanica.
Durante il trasporto, l'intera unità viene avvolta con una pellicola anticorrosione professionale-e riempita di azoto, per mantenere le parti interne esenti da danni causati dall'umidità.
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