La produzione di idrogeno per le stazioni di idrogeno può essere classificata in vari modi e, in base alle materie prime e ai livelli di emissioni di carbonio, può essere principalmente divisa in idrogeno grigio, idrogeno blu e idrogeno verde. L’idrogeno grigio utilizza combustibili fossili come carbone e gas naturale come materie prime, con conseguente elevata intensità di emissioni di carbonio. L’idrogeno blu si basa sul reforming del gas naturale, ma si affida alle tecnologie di cattura, utilizzo e stoccaggio del carbonio per ridurre le emissioni. L'idrogeno verde viene prodotto generando elettricità utilizzando fonti di energia rinnovabile come l'energia solare ed eolica ed è considerato un vettore chiave per la futura trasformazione energetica grazie alle sue caratteristiche a basso-carbonio.
Il reforming del gas naturale per la produzione di idrogeno è una tecnologia matura, costituita principalmente da due fasi chiave: il reforming con vapore del gas naturale per produrre gas riformato e l’adsorbimento con oscillazione di pressione (PSA) per purificare l’idrogeno. Le stazioni integrate di rifornimento di metanolo-a-idrogeno e idrogeno presentano i vantaggi di un ingombro ridotto e di un periodo di costruzione breve. Rispetto ai metodi tradizionali di produzione dell’idrogeno nelle stazioni di rifornimento di idrogeno, il costo della produzione dell’idrogeno può essere ridotto di oltre il 20% [14]. Essendo una tecnologia di produzione di idrogeno per elettrolisi dell'acqua di terza-generazione, AEM combina i vantaggi tecnici di ALK e PEM, ottenendo una produzione di idrogeno a basso-costo, alta-efficienza e-purezza elevata. È diventato uno dei percorsi tecnologici più promettenti per la produzione di idrogeno attraverso l'elettrolisi dell'acqua ed è entrato nella fase di dimostrazione commerciale a livello di megawatt-.
Inoltre, la produzione di idrogeno verde è concentrata principalmente nella regione dei "Tre Nord" (Cina nordoccidentale, settentrionale e nordoccidentale) con abbondanti risorse eoliche e solari, creando una discrepanza spaziale con i mercati di consumo nella Cina orientale e meridionale e ponendo elevate richieste di stoccaggio e trasporto interregionali. Ridurre il costo dell’idrogeno verde richiede innovazione tecnologica (come l’uso di elettrolizzatori PEM per ridurre la quantità di metalli preziosi), il tentativo di connessioni dirette all’elettricità verde e la costruzione di un modello operativo commerciale integrato che comprenda produzione, stoccaggio, trasporto e utilizzo. il mio Paese sta esplorando progetti di gasdotti a lunga distanza per l'idrogeno verde per affrontare le sfide dei trasporti su larga scala, sicuri, stabili ed efficienti.
