Il distributore GNL è un sistema di misurazione del GNL per il rifornimento di veicoli con gas naturale liquefatto. Generalmente è costituito da un flussometro criogenico, valvole di controllo, ugello di riempimento, ugello di ritorno del vapore, tubo di riempimento, tubo di ritorno del vapore, unità di misurazione e controllo elettronica e componenti ausiliari.
Il design estetico dei dispenser Baiyan è protetto da brevetto. La base interna del misuratore di portata è progettata per essere regolabile per accogliere vari tipi di misuratori di portata, consentendo l'installazione di misuratori di portata di diversi produttori in base alle esigenze del cliente.
Manutenzione giornaliera
① Prima di accendere il distributore di GNL, controllare la pressione dell'aria dello strumento per assicurarsi che sia superiore a 0,4 MPa.
② Dopo l'accensione-, la piccola valvola di circolazione si aziona normalmente (ad eccezione di impostazioni appositamente personalizzate). Lo schermo del display mostrerà gli ultimi dati di rifornimento e l'interfaccia della tastiera mostrerà lo stato di rifornimento inattivo.
③ Ridurre al minimo il-preraffreddamento-di grande circolazione durante il funzionamento quotidiano. La frequenza di pre-raffreddamento può essere regolata in base alle condizioni di gelo e alla temperatura ambiente; aumentare in modo appropriato i tempi di pre-raffreddamento in ambienti ad-temperature elevate.
④ Il-misuratore di portata massico di bordo è riempito con gas inerte anziché con una struttura sottovuoto. La formazione di ghiaccio sulla superficie dopo un funzionamento-a lungo termine è un fenomeno normale.Non installare l'isolamento termico per il misuratore di portata, poiché causerebbe errori di misurazione e influenzerebbe la precisione della misurazione.
⑤ Spurgare e pulire l'ugello di riempimento prima di ogni operazione, in particolare rimuovere residui di ghiaccio e corpi estranei sull'anello di tenuta interno per evitare danni alla guarnizione e riduzione della durata.
⑥ Le guarnizioni dell'ugello di riempimento sono vulnerabili ai danni con elevati costi di sostituzione. Operare con forza equilibrata su entrambe le mani: rilasciare prima la pressione, quindi premere la maniglia ed estrarre l'ugello dolcemente senza forza bruta.
⑦ Standard di valutazione delle perdite: le perdite durante l'estrazione dell'ugello- sono causate principalmente da guarnizioni interne danneggiate; le perdite durante il riempimento sono solitamente causate da guarnizioni esterne danneggiate. Le guarnizioni esterne si usurano più facilmente, mentre le guarnizioni interne danneggiate hanno un'elevata probabilità di causare incidenti con lesioni personali.
⑧ La durata delle guarnizioni degli ugelli viene calcolata in base ai tempi di inserimento. Ridurre le operazioni di collegamento non necessarie. Posizionare l'ugello sul gancio speciale invece che sulla sede dell'ugello quando è inattivo per ridurre l'usura della guarnizione.
⑨ Prima della manutenzione e dello smontaggio, chiudere completamente le valvole di ingresso e ritorno dell'aria, rilasciare la pressione del sistema e interrompere l'alimentazione prima di smontare qualsiasi componente.
⑩ Il reparto di funzionamento e manutenzione adatterà il ciclo di ispezione e manutenzione in base alla qualità effettiva del gas e alle condizioni operative. Ispezionare e sostituire regolarmente le guarnizioni obsolete per garantire un'operazione di riempimento del GNL sicura, stabile e normale.
