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Container cisterna ISO GNL da 40 piedi
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Container cisterna ISO GNL da 40 piedi

Container cisterna ISO GNL da 40 piedi

Introduzione al prodotto Il valore fondamentale: efficienza della "pipeline virtuale" Smetti di sfogare i tuoi profitti. Spedisci GNL senza-perdite sicure. Mentre i serbatoi standard si concentrano sul volume, noi ci concentriamo sull’integrità del vuoto. I nostri serbatoi ISO T75 sono progettati come "condutture virtuali intermodali", consentendo...
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Introduzione al prodotto

 

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Il valore fondamentale: l'efficienza della "pipeline virtuale".

Smetti di sfogare i tuoi profitti. Spedisci GNL senza-perdite sicure.

Mentre i serbatoi standard si concentrano sul volume, noi ci concentriamo suIntegrità del vuoto. I nostri serbatoi ISO T75 sono progettati come "condutture virtuali intermodali", consentendo di trasportare GNL attraverso mare, ferrovia e strada senza la necessità di infrastrutture costose.

BOG ridotto al minimo (bollitura-senza gas): L'avanzato HVMLI (isolamento multistrato ad alto vuoto) garantisce che il carico rimanga liquido più a lungo.

Pronto per l'intermodalità: Pienamente conforme a IMDG/ADR/RID per un transito globale senza interruzioni.

 

Specifiche tecniche

AttributoSpecificaNota ingegneristica
Norma/CodiceASME VIII-1/IMDG/ADR/RIDConformità globale di porti e strade
Tipo di isolamentoInvolucro multistrato sottovuoto (HVMLI)Barriera termica ad alte-prestazioni
MAWP0,8 MPa / 1,0 MPa (personalizzabile)Ottimizzato per l'aumento della pressione a lungo-raggio
Materiale internoAcciaio inossidabile S30408 ​​(304L)Resistenza agli urti alle basse- temperature
Evaporazione statica< 0.2% per dayStabilità termica-leader del settore
Tempo di attesa statico85 - 110 giorniBasato su un rapporto di riempimento del 90%.
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Perché questo carro armato? (Risoluzione dei rischi operativi-mondiali reali)

A. Durata del vuoto: oltre la spinta iniziale

La maggior parte dei serbatoi ha un buon vuotoin fabbrica. Ci assicuriamo che rimanga così per15+ anni.

Adsorbenti attivi: Integriamo "getter" di carbone attivo e palladio all'interno della camicia sottovuoto per assorbire nel tempo i degassamenti dell'acciaio.

Rilevamento perdite con spettrometro di massa ad elio: Ogni serbatoio è sottoposto a test di tenuta in 3-fasi (pre-assemblaggio, post-avvolgimento e post-riempimento) con una sensibilità al tasso di perdita di < 1x10⁻⁸ Pa.m³/s.

B. Tracciabilità dei componenti: nessuna parte sconosciuta

Un serbatoio è affidabile tanto quanto le sue valvole. Utilizziamo componenti-standard del settore che i tuoi team di manutenzione locali possono effettivamente riparare:

Valvole: Fort Vale / Herose / RegO (opzionale)

Calibri: WIKA (Alta precisione, resistente alle vibrazioni)

Valvole di sicurezza: Doppio circuito di sicurezza ridondante per prevenire la sovrapressione anche in caso di congelamento di una valvola.

C. Integrità strutturale per l'impilamento

9-Impilazione alta: I nostri telai sono progettati per superare gli standard CSC, consentendo un impilamento denso presso i terminal container per risparmiare sui costi di stoccaggio.

Calotta esterna S355J2/S355K2: Struttura in acciaio al carbonio-prova di impatto per ambienti marittimi difficili.

 

 

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